Chians de motocicleta, incluidos los estándar, reforzados, con junta tórica y tipo X-ring

Cadenas para motocicletas, incluidas las estándar, reforzadas, con junta tórica y con anillo en X Imagen destacada

Las cadenas X-Ring logran un sellado de lubricación permanente entre el pasador y el casquillo, lo que garantiza una vida útil más larga y un mantenimiento mínimo. Con buje sólido, material de pasador de alta calidad y remachado de 4 lados, con cadenas X-Ring estándar y reforzadas. Pero recomendamos cadenas X-Ring reforzadas, ya que tienen un rendimiento aún mejor y cubren casi toda la gama de motocicletas.

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Cadena GL No.	Paso	Arbusto Tipo	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	Espesor de la placa		De tensión	Peso
Cadena GL No.	Paso	Arbusto Tipo	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	interior	Exterior	De tensión	Peso
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m2
420	12.700	rizado	6.35	3.96	14.7	7.77	1,50	1,50	18.1	0,55
428	12.700	rizado	7,75	4.45	16.5	8.51	1,50	1,50	20.1	0,71
520	15.875	rizado	6.35	5.08	17,5	10.14	2.03	2.03	29,9	0,89
525	15.875	rizado	7,94	5.08	19.4	10.14	2.03	2.03	29,9	0,93
530	15.875	rizado	9,53	5.08	20,7	10.14	2.03	2.03	29,9	1.09
630	19.050	rizado	9.50	5.94	22.7	11.91	2.40	2.40	38.1	1,50

Reforzado
Standard&Reinforce son líneas de cadenas económicas para motocicletas. Con casquillo rizado, Standard&Reinforce
Las cadenas están diseñadas para motocicletas de bajas prestaciones con cilindrada media y baja hasta 250CC y ciclomotores. Color de placa exterior disponible: Acero Color Natural; Acabado en negro; Acabado en azul; Acabado amarillo.

ADAPTAR Cadena No.	Paso	Tipo de arbusto	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	Espesor de la placa		De tensión	Peso
ADAPTAR Cadena No.	Paso	Tipo de arbusto	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	interior	Exterior	De tensión	Peso
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m2
415H	12.700	rizado	4.76	3.96	13.00	7,76	1,50	1,50	17.9	0,59
420H	12.700	rizado	6.35	3.96	16.00	7.77	1,85	1,85	20.0	0,69
428H	12.700	rizado	7,94	4.45	18.50	8.51	1,85	1,85	23,5	0,89
428H	12.700	rizado	7,94	4-45	18.80	8.51	2.00	2.00	24,5	0-96
520H	15.875	rizado	6.35	5.08	19.10	10.14	2.35	2.35	29,9	0,96
525H	15.875	rizado	7,94	5.08	20,90	10.14	2.35	2.35	29,9	1.00
530H	15.875	rizado	9.53	5.08	22.10	10.14	2.35	2.35	29,9	1.15

Junta tórica
Las cadenas con junta tórica logran un sellado de lubricación permanente entre el pasador y el casquillo, lo que garantiza una vida útil más larga y un mantenimiento mínimo.
Con buje sólido, material de pasador de alta calidad y remachado de 4 lados, con cadenas de anillo tórico estándar y reforzadas. Pero recomendamos cadenas con juntas tóricas reforzadas, ya que tienen un rendimiento aún mejor y cubren casi toda la gama de motocicletas.
Color de la placa exterior disponible: cobre, níquel.
Placa de color pintada disponible: rojo, amarillo, naranja, verde, azul

Cadena No.	Paso	Tipo de arbusto	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	Espesor de la placa		De tensión
Cadena No.	Paso	Tipo de arbusto	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	interior	Exterior	De tensión
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m2
520-0	15.875	Sólido	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-0	15.875	Sólido	7,94	5.24	22,5	10.16	2.03	2.03	30,4	0,98
530-0	15.875	Sólido	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-O	12.700	Sólido	7,94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-O	15.875	Sólido	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1.00
525H-O	15.875	Sólido	7,94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1,12
530H-O	15.875	Sólido	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34.0	1.20

Anillo X
Las cadenas X-Ring logran un sellado de lubricación permanente entre el pasador y el casquillo, lo que garantiza una vida útil más larga y un mantenimiento mínimo. Con buje sólido, material de pasador de alta calidad y remachado de 4 lados, con cadenas X-Ring estándar y reforzadas. Pero recomendamos cadenas X-Ring reforzadas, ya que tienen un rendimiento aún mejor y cubren casi toda la gama de motocicletas.
Color de la placa exterior disponible: cobre, níquel.
Placa de color pintada disponible: rojo, amarillo, naranja, verde, azul

Cadena No.	Paso	Tipo de arbusto	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	Espesor de la placa		De tensión	Peso
Cadena No.	Paso	Tipo de arbusto	Ancho	Diámetro del pasador	Longitud del pasador	Diámetro del rodillo	ner	Exterior	De tensión	Peso
	mm		mm	mm	mm	mm	mm	mm	KN	kg/m2
520x	15.875	Sólido	6.35	5.24	20.6	10.16	2.03	2.03	30.4	0,94
525-x	15.875	Sólido	7,94	5.24	22,5	10.16	2.03	2.03	30.4	0,98
530-X	15.875	Sólido	9.50	5.24	23.8	10.16	2.03	2.03	30.4	1.11
428H-X	12.700	Sólido	7,94	4.45	21.6	8.51	2.00	2.00	23.8	0,98
520H-X	15.875	Sólido	6.35	5.24	22.0	10.16	2.35	2.35	34.0	1.00
525H-X	15.875	Sólido	7,94	5.24	23.8	10.16	2.35	2.35	34.0	1.12
530H-X	15.875	Sólido	9.60	5.24	25.4	10.16	2.35	2.35	34,0	1.20

El modelo general de cadena de motocicleta consta de dos partes.
Parte 1: Modelo:
Tres números arábigos, cuanto mayor sea el número, mayor será el tamaño de la cadena.
Cada tipo de cadena se divide en dos tipos: tipo ordinario y tipo grueso. El tipo grueso va seguido de la letra "H".
La información específica de la cadena representada por el modelo 420 es:
Paso de cadena: 12.700 (p), espesor de la placa de la cadena: 1,50 (mm), diámetro del rodillo: 7,77 (mm), diámetro del pasador: 3,96 (mm).
Parte 2: Número de sesiones:
Consta de tres números arábigos. Cuanto mayor es el número, más eslabones contiene toda la cadena, es decir, más larga es la cadena.
Las cadenas con cada número de secciones se dividen en dos tipos: tipo ordinario y tipo ligero. Para los tipos de luz, se agrega la letra "L" después del número de secciones.
130 significa que toda la cadena consta de 130 eslabones.