Piñones
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Piñones con diámetro interior estándar según la norma europea
GL ofrece ruedas dentadas con énfasis en la ingeniería de precisión y una calidad impecable. Nuestras ruedas dentadas y piñones con orificio piloto (PB) en stock son ideales para mecanizarse según el orificio que los clientes necesiten, según el diámetro del eje.
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Piñones con diámetro interior acabado según la norma europea
Dado que estos piñones Tipo B se fabrican en grandes cantidades, su adquisición es más económica que el remecanizado de los piñones con diámetro interior estándar, incluyendo el reescalado y la instalación del chavetero y los tornillos prisioneros. Los piñones con diámetro interior terminado están disponibles para el Tipo "B" Estándar, donde el cubo sobresale por un lado.
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Piñones de acero inoxidable según la norma europea
GL ofrece ruedas dentadas y placas con orificio piloto (PB) en stock de SS304 o SS316. Son ideales para mecanizarse según el orificio que los clientes desean o necesitan como diámetro de eje diferente.
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Piñones de diámetro interior cónico según la norma europea
Piñones de diámetro cónico: Los piñones suelen fabricarse en acero C45. Los piñones pequeños son forjados y los grandes pueden ser soldados. Estos piñones de diámetro cónico admiten bujes de bloqueo cónicos en una amplia variedad de tamaños de eje, lo que permite al usuario final instalarlos fácilmente en el eje con mínimo esfuerzo y sin mecanizado.
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Piñones de hierro fundido según la norma europea
Estas ruedas dentadas y de placa se utilizan cuando se necesitan dientes más grandes. Esto se hace, entre otras cosas, para ahorrar peso y material, lo que también las hace interesantes por su ahorro económico.
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Ruedas de placa para cadenas transportadoras Ruedas de mesa según norma europea
Rueda de placa: 20*16 mm, 30*17,02 mm, para cadenas según DIN 8164, también para paso 50, 75, 100; 2. Ruedas de mesa: para cadenas según IN 8153.
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Ruedas dentadas tensoras con cojinetes de bolas según la norma europea
Su sistema transportador tiene un diseño complejo que incluye más que solo engranajes y cadenas. Mantenga un sistema prácticamente perfecto con ruedas dentadas de cadena de rodillos estándar. Nuestras piezas son diferentes a las ruedas dentadas estándar en forma de estrella que se encuentran en diversas industrias.
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Piñones dobles para dos cadenas simples según la norma europea
Los piñones dobles sencillos están diseñados para operar dos cadenas de rodillos de una sola hebra, de ahí el nombre "doble sencillo". Normalmente, estos piñones son de tipo A, pero también están disponibles con buje cónico y tipo QD, fabricados a pedido del cliente.
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Piñones con diámetro interior estándar según el estándar americano
GL ofrece ruedas dentadas con énfasis en la ingeniería de precisión y una calidad impecable. Nuestras ruedas dentadas y piñones con orificio piloto (PB) en stock son ideales para mecanizarse según el orificio que los clientes necesiten, según el diámetro del eje.
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Piñones con orificio terminado según la norma estadounidense
Dado que estos piñones Tipo B se fabrican en grandes cantidades, su adquisición es más económica que el remecanizado de los piñones con diámetro interior estándar, incluyendo el reescalado y la instalación del chavetero y los tornillos prisioneros. Los piñones con diámetro interior terminado están disponibles para el Tipo "B" Estándar, donde el cubo sobresale por un lado.
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Piñones dobles para dos cadenas simples según la norma americana
Los piñones dobles sencillos están diseñados para operar dos cadenas de rodillos de una sola hebra, de ahí el nombre "doble sencillo". Normalmente, estos piñones son de tipo A, pero también están disponibles con buje cónico y tipo QD, fabricados a pedido del cliente.
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Piñones de diámetro interior cónico según la norma estadounidense
Piñones de diámetro interior cónico, serie American Standard；
Adecuado para cadenas de rodillos de 25 a 240;
Material C45;
Dientes endurecidos según petición del cliente;
El orificio del eje, la ranura de la llave y el orificio del grifo se pueden mecanizar según pedido;
Algunos artículos tienen ranuras en la circunferencia externa del casquillo;
El diámetro terminado del orificio de perforación de las ruedas dentadas de tipo B (doble hebra) es el diámetro mínimo del orificio del eje menos 2 mm.